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中巴空军联合军演:巴铁参谋长登上我军歼10C观摩_高清图集_新浪

/2019-03-30 18:03

  12月12日,参加中巴“雄鹰-7”联合演习的歼10C与歼11B战机,在巴基斯坦卡拉奇一处空军基地曝光,这是歼10C首次参加海外演训。据巴基斯坦论坛报12月12日报道,巴基斯坦陆军和空军参谋长在巴基斯坦卡拉奇某空军基地观摩了“雄鹰-7”联合训练,观摩完毕后,巴基斯坦陆空军最高长官登机参观了我军歼10C战机。

  新浪军事深度:歼10C和歼16、歼20是我国空军目前装备的最先进的战斗机,歼10C也是目前我国最先进的单发战斗机,战斗力已经达到了准5代的水平,那么歼10C 的战斗力到底有多强呢?在前不久巨星的珠海航展上,歼10C 的展板还是透露出了一些歼10C 的飞行性能。其中最大飞行速度引起了网络上很热烈的议论。

  歼10C的最快速度仅有1.8马赫,令很多军迷一时间接受不了。当初,歼10刚问世的时候,最火的线飞得更快,歼10的最快速度达到了2.2马赫,而美国的F16战斗机仅有2.0马赫。

  因此在各种争辩中,只要一说速度快,支持F16战斗机的就立即哑口无言了。然而现在歼10C最高速度却只有1.8马赫,低于了F16的2.0马赫,这可如何是好?难道歼10C 越发展战斗力越差?

  其实这种想法是十分错误的,因为速度快慢对战斗力的影响几乎等于零。歼10A的速度设计更快是因为歼10A有截击任务,需要在更短的时间内去完成对来袭敌机的拦截,因此有截击任务的战斗机的极速参数值都很高,比如米格25。但是速度快的飞机都有一个弊病,在加速过程和高速飞行过程中油料消耗十分的快,预留的空战时间很短。

  而有专家认为:歼10C战斗机突出的是多用途性能,突出的是制空作战和对面攻击能力,1.8马赫的速度足够用了。在实际的空战中,战斗机所需要的速度并不快,速度快转弯半径小,更容易被击落,基本上空战速度不会超过1.5马赫,

  0.8-1.2马赫是常用的空战速度区间,因为高速度是需要用很长的时间加速,这个时间不如用于机动占位,而且长时间加速过程还是那么容易成为靶子。

  歼10C的最高速度为什么设定为1.8马赫?除了1.8马赫完全满足使用要求以外,还有一个原因就是歼10C采用了当今世界最为先进的DSI蚌式进气道。该进气道的隐身性很强,而且结构简单减重效果良好,低速时发动机工作效率高,战斗机可以获得更好的飞行性能。

  缺点就是在速度超过1.8马赫时,进气效率降低,进气道的总压恢复系数大幅度减弱,导致发动机工作效率不足,战斗机飞行性能恶化。中国的歼10C、枭龙、美国的F35等使用DSI进气道的战斗机的最高速度设定都在1.8马赫。再重复一遍,1.8马赫对于空战足够用了。DSI进气道的使用,让美国肥肥的F35战斗机都获得了相当出色的机动能力,更何况是身材匀称亭亭玉立的歼10C战斗机呢!因此在空战中,歼10C的飞行能力更出色。

  歼10C战斗机的战斗力远超F16和歼10A,更主要的原因还是航电系统更先进,歼10C战斗机采用了五代机的航电架构,在通讯能力、数据链能力和探测感知能力,以及电子对抗能力上都远超F16战斗机。先进的有源相控阵雷达的使用,

  面对F16战斗机时完全具备了先敌的发现先敌开火先敌击落的优势;而数据链的优势可以让歼10C能够将信息分享给其他战机,形成团队作战,群殴对手;更恐怖的是歼10C凭借先进的电子对抗能力完全可以致盲F16、阵风、鹰狮这类战机,让其失去战斗力。

  因此歼10C的飞行速度参数虽然降低了,但是机动能力更强了,而且航电系统的优势让其拥有了准五代机的战斗能力,线和欧洲双风能比的。(作者署名:军情解析)

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